表 1: Wheatley Fig. 7024 のパフォーマンス仕様

シリンダーライナーの寸法 (インチ)	最大吐出圧力 (PSI)	異なるストローク数での変位 (GPM)	最大ストローク数におけるブレーキ馬力（BHP）	ピストンロッド荷重 (ポンド)
4	466	67(50SPM)、80(60SPM)、93(70SPM)、106(80SPM)、120(90SPM)、133(100SPM)	28.6	5850
3.75	530	59(50SPM)、70(60SPM)、82(70SPM)、94(80SPM)、105(90SPM)、117(100SPM)	28.6	5850
3.5	608	51(50spm)、61(60spm)、71(70spm)、82(80spm)、92(90spm)、102(100spm)	28.6	5850
3.25	705	44(50SPM)、53(60SPM)、62(70SPM)、70(80SPM)、79(90SPM)、88(100SPM)	28.6	5850
3	828	37(50SPM)、45(60SPM)、52(70SPM)、60(80SPM)、67(90SPM)、75(100SPM)	28.6	5850
2.75	985	31(50SPM)、38(60SPM)、44(70SPM)、50(80SPM)、57(90SPM)、63(100SPM)	28.6	5850
2.5	1192	26(50SPM)、31(60SPM)、36(70SPM)、42(80SPM)、47(90SPM)、52(100SPM)	28.6	5850
2.25	1471	21(50SPM)、25(60SPM)、29(70SPM)、34(80SPM)、38(90SPM)、42(100SPM)	28.6	5850
2	1862	17(50SPM)、20(60SPM)、23(70SPM)、27(80SPM)、30(90SPM)、33(100SPM)	28.6	5850

ポンプフレーム: 強固な構造基盤

図-の場合、パワーエンドポンプハウジングには、高強度、細粒-の一体鋳鉄が慎重に選択されました。-最新のポンプで使用されている溶接鋼板構造とは対照的に、一体鋳造プロセスは比類のない構造剛性と優れた振動吸収性を実現します。-ポンプフレーム内部の精密ボーリング加工により、すべての可動部品の完璧な位置合わせが保証され、永続的な信頼性が強固な基盤を築きました。

クランクシャフトとギア: 耐久性を高めるために鍛造

クランクシャフトの設計と材料: ポンプは独自のオフセットクランクシャフト設計を使用しています。この革新により、垂直スラスト荷重が 40% 以上減少し、クランクシャフトの振動が根本的に排除され、摩擦、熱、摩耗が大幅に軽減されます。クランクシャフト自体は、高い繰り返し応力下で優れた耐疲労性を発揮するために選ばれた高級ダクタイル鋳鉄または鍛造合金鋼で作られており、過酷な動作条件下でも長期の信頼性を保証します。-

ギアトレイン: 動力は連続ヘリンボーンギアを介して伝達されます。

ベアリングと潤滑: 動作の精度

軸受構成：高荷重に耐えるため、クランクシャフトとピニオンシャフトには高耐久の円すいころ軸受と自動調心ころ軸受が使用されています。これらの高品質ベアリングは、正確な位置合わせと高い耐荷重を保証し、長期にわたるトラブルのないポンプ動作の鍵となります。--

潤滑システム: シンプルで効率的なスプラッシュ潤滑システムを使用しています。ポンプが作動すると、クランクケース内の潤滑オイルがギアによって拾われ、オイルミストとオイルの流れが形成され、パワーエンドのすべての可動部品が完全に潤滑されます。このシステムは外部オイルポンプを必要とせず、シンプルな構造で信頼性が高く、メンテナンスの煩雑さを大幅に軽減します。

油圧エンド: 耐久性を守るための第一線

図 7024 の油圧エンドポンプ本体は、高強度鋳鉄またはダクタイル鋳鉄の一体鋳造です。この頑丈な一体型設計は、優れた耐久性と耐摩耗性を提供し、潜在的な漏れ箇所を最小限に抑え、標準的な MUD 操作における信頼性を確保します。-

生鮮食品: 耐用年数を延ばすように設計された段階的なソリューション

シリンダーライナー

標準構成: 専門的に熱処理された「ファイルハード」硬化スチールシリンダーライナーは、標準的な穴あけ条件に信頼性が高く経済的なオプションを提供します。

高度なアップグレード-バイメタルシリンダーライナー: 高度な複合製造プロセスを使用し、外層は高強度鍛造鋼ライナー、内ライニングは高クロム (クロム含有量 26%-28%) 鋳鉄 51 の層を遠心鋳造プロセスによって融合させています。この構造は、シェルの靭性とライニングの超高硬度 (ロックウェル硬度) を組み合わせています。
HRC 62-69 以上)、過酷な作業条件下でも耐用年数が 800 時間を軽く超えます。

究極のパフォーマンスを誇る-ジルコニアセラミックシリンダーライナー: これは現在のシリンダーライナー技術の最高峰です。---当社では、相変態強化技術によりロックウェル硬度 HRC 92-9450 以上の硬度を備えた独自のジルコニア (ZRO2) セラミック材料を採用しています。その内壁は 4 ～ 8 RMS の優れた表面仕上げに精密に研磨されており、ピストンとの摩擦を大幅に軽減します。これにより、耐用年数は 4000 時間を超える可能性があり、従来のシリンダーライナーの数倍であり、深井戸、海洋掘削、その他の極端に過酷な環境に特に適しています。

ピストン

標準構成: さまざまな仕様のピストンリングを備えた鋳鉄または青銅のピストンボディの一般的な使用条件に適しています。

高度なアップグレード-結合ピストン: ピストンコアは高強度合金鋼（42CRMO または 45 # 鋼）-で作られ、高圧下でも変形しないように鍛造および熱処理されています。-シールは高性能ポリマーとコア 1 回加硫接着で作られています。-当社では 2 つの主なシーリング材オプションを提供しています。

ポリウレタン (PU) : 油-ベースの泥や高圧環境に特に適しており、優れた耐摩耗性と耐押出性を備えています。

ニトリルゴム（NBR/HNBR）：耐薬品性、耐温度性に優れ、用途が広がります。

バルブアセンブリ

設計と材質: バルブ本体とシートは高品質合金鋼 (20CrMnTi) で一体型鍛造により作られています。{0}浸炭熱処理によりシール面の硬度はHRC60以上となります。この「ヘッドオン」シール設計により、高圧の衝撃下でも気泡レベルのシールが確保され、-超長い耐用年数が確保されます。-また、特定の腐食性媒体向けに青銅などの特殊な材料で作られたバルブアセンブリも提供しています。

ピストンロッドとパッキン

材料とプロセス: ピストンロッドとポニーロッドは高強度合金鋼 (42CRMO または 45 # 鋼など) で鍛造され、その後焼き入れ、焼き戻しされ、硬質クロムメッキが施されます。最終的なロッド本体は、高い耐摩耗性と耐食性を備えた鏡面-のような表面（粗さ Ra 0.4 以下）を備えています。

パッキンシール：信頼性の高い動的シールを確保するために、油圧側と動力側の両方のスタッフィングボックスにニトリルゴムと合成繊維で作られた耐久性のあるパッキンを使用しています。

品質への取り組み: API 7K 認証

私たちは厳粛に誓います、ウィートリー図。 API 7024 のすべての重要な耐荷重コンポーネントとその脆弱なコンポーネントは、米国石油協会の API 7K 仕様に厳密に準拠、またはそれを超えて設計、製造、テストされています。これは業界の認証であるだけでなく、当社の製品の安全性、品質、パフォーマンスがお客様の運用セキュリティの護衛に最高の保証を与えるものでもあります。