応用分野: 課題に特化した設計
● 鉱物探査:石炭、石灰石、その他の鉱物の探査プロジェクトにおいて、FM-45 は固体粒子を多量に含む掘削液を確実に処理できます。堅牢なコンポーネント設計により、研磨性の高い流体の浸食に効果的に抵抗します。
● 井戸および地盤工学: 井戸の掘削や土壌検査などの地盤工学探査の分野では、FM-45 の信頼性と現場でのメンテナンスの容易さにより、プロジェクトを時間どおりに効率的に完了できます。
● 一般的な掘削作業: このポンプの設計により、高粘度のベントナイト泥などのさまざまな掘削流体に幅広く適合し、さまざまな地質条件下でもその強力な適応性が実証されています。{0}
パワーエンド: 強固な統合基盤
FM-45 のパワーエンドは、中間軸と偏心軸ベアリングを分離不可能に一体的にサポートする堅牢な一体型ユニットです。
動力は高速 4 列ローラー チェーンのセットを介して伝達され、メイン スプロケットと偏心ホイールで構成される一体型鋳物を駆動します。偏心ホイールは、キー接続によって頑丈な合金鋼のストレート シャフトに固定されています。トランスミッション システム全体は高品質のローラー ベアリングによってサポートされており、効率的かつスムーズな動力伝達を保証します。-
油圧エンド: 一体鋳造の究極の完全性
FM-45 の油圧エンドも一体鋳造設計を採用しています。これは、現代の分割型や L 字型の油圧エンドとはまったく異なる設計経路です。
油圧エンドの心臓部 - シリンダー ライナー
● 高-クロムバイメタルシリンダーライナー: ハウジングは高強度炭素鋼または合金鋼 (45# 鋼) から一体鍛造されており、巨大な円周応力に耐えることができます。内ライニングは独自の高-クロム鋳鉄合金(クロム含有量Cr 26%- 28%以上)で作られており、内穴の硬度はロックウェル硬さHRC62~69という非常に高いレベルに達しています。通常の使用条件下では、耐用年数は安定して 800 時間を超えることがあります。
● セラミックシリンダーライナー: ジルコニアセラミック材料は、高-クロム合金よりも硬度が高く(ロックウェル硬度はHRC92〜94に達します)、衝撃靱性が優れています。内面は鏡面仕上げ(表面仕上げ4~8RMS)までホーニング加工が可能で、ピストンとの摩擦を大幅に低減し、ピストンやシリンダーライナー自体の寿命を大幅に延長します。セラミックシリンダーライナーの耐用年数は 4,000 時間にもなります。
動力源 - Mudmaster® ピストン アセンブリ
1. ピストン コア: 当社のピストン コアは全体として高品質合金鋼 (42CrMo または 45# 鋼) から鍛造されており、焼きならし熱処理が施されており、HB170 以上の硬度と優れた抗変形能力を備えており、最大 7500 psi の到達圧力に耐えることができます。-
2 ピストン ラバー: 当社は、さまざまな泥システムや温度に適応するさまざまな高性能ピストン ラバーを提供しています。-
2.1 ポリウレタン (ウレタン) ピストン: 特別に配合された 2 倍の硬度のポリウレタン素材で作られており、統合された加硫接着プロセスによってピストンコアにしっかりと接着されています。この設計により、油をベースにした泥や高圧の条件で非常に優れた性能を発揮し、優れた耐摩耗性、耐熱性 (最大 350 度 F / 177 ℃)、および耐押出性を備えています。-
2.2 ニトリルブタジエンゴム (NBR) ピストン: 水-ベースの泥の場合は、丈夫で耐久性のある NBR 製のピストンを提供します。特殊な繊維-で強化された裏地により防水接着が実現し、最大 250 °F / 121 °C の温度でも長寿命と優れたシール性能を保証します。
密閉ドア - バルブ アセンブリ
●バルブ本体とバルブシート:FM-45は堅牢な伝統的なタンクバルブ設計を採用しています。バルブボディとバルブシートはどちらも高品質の炭素鋼または合金鋼(20CrMnTi)を型鍛造で製造しており、内部の金属流線が緻密で優れた強度を確保しています。鍛造後、コンポーネントは浸炭や焼入れを含む厳密なコンピュータ制御の熱処理プロセスを経て、HRC 60 以上の接触面硬度を実現し、同時に衝撃 33 に耐えられるコアの靭性を維持します。このプロセスにより、長期にわたる高頻度の開閉でもバルブ本体とバルブ シートに疲労亀裂が発生する可能性が低くなります。-
● バルブ ラバー (バルブ インサート) : 高品質のポリウレタンまたはその他の高性能ポリマー 32 で作られた交換可能なバルブ インサートを提供しています。これらの材料は慎重に選択され、さまざまな泥の性質や温度に適応するように配合が最適化されており、閉じるたびに信頼性の高いシールが形成され、高圧流体の逆流を防ぎます。-
●性能と寿命:正確な加工と厳格な品質管理により、当社のバルブアセンブリは600時間以上の信頼できる寿命を持ち、油圧端の浸食を効果的に防止し、泥ポンプの継続的かつ効率的な動作を保証します。
パフォーマンスの根幹 - ピストンロッド
● 素材と職人技: 当社のピストンロッドは、優れた耐疲労性、耐腐食性、耐重荷重性を備えた高品質の熱処理合金鋼--で作られています。ロッド本体の表面に高周波焼入れ処理を施し、極めて高い表面硬度を実現し、芯部は優れた靭性を維持します。その後、ロッド本体に精密研削と鏡面研磨を施し、16の完璧な表面仕上げを実現しました。
失敗した FM-45 マッドマスター技術仕様書
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パラメータ |
仕様 |
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ポンプの種類 |
ダブルシリンダー往復動力スラリーポンプ- |
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モデル |
FM-45 マッドマスター |
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サイズ |
5" x 6-1/4" |
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最大入力電力 |
456馬力 |
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最高使用圧力 |
700 PSI (4.8 MPa) |
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最大変位量 |
230 GPM (872 LPM) |
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パワーエンド |
一体型ユニット、ローラーチェーン駆動 |
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油圧エンド |
一体鋳造、従来のタンクバルブ |
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潤滑システム |
パワーエンド油溝(スプラッシュ/モーション潤滑)、ベアリングプレッシャーオイルガン潤滑、ピストンロッド潤滑スタッフィングボックス |
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クランクケースオイルレベル |
17クォート(16リットル) |
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おおよその重量 |
1800ポンド(約816kg) |
注: 特定のパフォーマンスパラメータは、構成および動作条件によって異なる場合があります。



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