技術仕様と優れたパフォーマンス
表 1: 11 月 10 日-P-130 三重泥ポンプの主な仕様
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パラメータ |
指標 |
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ポンプの種類 |
トリプレックス単動ピストン ポンプ- |
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定格電力 |
1300 馬力 (969 kw) |
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定格/最高速度 |
140ストローク/分(SPM) |
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ストローク長さ |
10 インチ (254 mm) |
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一般的なシリンダーライナーのサイズ範囲 |
4 インチ (101.6 mm) ～ 6.75 インチ (171.5 mm) |
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最高使用圧力 |
5000 PSI (351.5 kg/CM2) |
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吸引インターフェース仕様 |
8インチASA-150ポンドr。 J・フランク |
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排出ジョイント仕様 |
5 インチ API-5,000 ポンド RJ フランク |
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ギア比 |
2.853:1 |
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ポンプ本体重量（プーリーを除く） |
42,550 ポンド (19,300 kg) |
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寸法（長さ×幅×高さ） |
4740 x 1813 x 1702 mm (1865/8 x 713/8 x 67 インチ) |
表 2: 11 月 10 日-P-130 泥水ポンプの性能データ -LRB ベースの 140SPM0spm、機械効率 90%、体積効率 100%)
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シリンダーライナーの寸法 (インチ/MM) |
最大吐出圧力（PSI/kg/CM2） |
フロー (GPM/LPM) |
ストロークあたりの排気量（ガロン/リットル） |
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6-3/4"(171.5) |
3085(216.9) |
651(2464) |
4.647(17.592) |
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6-1/2"(165.1) |
3325(233.8) |
604(2286) |
4.309(16.313) |
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6-1/4"(158.8) |
3,595(252.8) |
558(2112) |
984(15.082) |
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6"(152.4) |
3900(274.2) |
514,1945 |
671(13.900) |
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5-1/2"(139.7) |
326.6 |
432(1635) |
3.085(11.679 |
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5"(127.0) |
5000(351.5) |
357(1351) |
2.549(9.652) |
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4-1/2"(114.3) |
5000(351.5) |
289(1094) |
2.065(7.816) |
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4"(101.6) |
5000(351.5) |
229(867) |
1.632(6.177) |
付属品の材質・加工情報
油圧エンド: 油圧動力の核心
流体エンドモジュール:
設計と材料: Nov 10-P-130 の油圧端は、2 ピースの交換可能なモジュラー鋼設計です。このモジュール構造には大きな利点があり、たとえば、吸引モジュールが摩耗した場合、油圧エンド全体を交換することなく個別に交換できるため、メンテナンスコストと時間の削減が可能になります12。シリンダーは高強度合金鋼 35CrMo、4130/4135、または AISI 8620 から鍛造されており、高圧および摩耗環境における構造の完全性と耐久性を保証します。
製造プロセスと品質管理: 油圧シリンダーモジュールは、高圧および衝撃荷重に耐えられるように材料の機械的特性を最適化するために、高圧鍛造および熱処理プロセスによって製造されています。これらのプロセスは通常、API 7K 標準を満たすかそれを上回り、製品の最高の品質と信頼性が保証されます。
バルブアセンブリ（本体、シート、スプール）：
主な役割：バルブアセンブリは油圧エンドの重要なコンポーネントであり、動作頻度が高く、衝撃が大きく、油圧シリンダーの耐用年数に直接影響します。 11月10日-P-130には通常API#6バルブが装備されています。
材質と製造プロセス: ボディとシートは高品質合金鋼 (20CrMnTi、40CrNiMo または AISI 8620) から一体的に鍛造されています。高度な浸炭焼入れ熱処理を経た後、表面硬度はHRC 60以上に達します。コーン表面は精密に研削され、高い粗さと幾何学的精度を確保し、優れたシール性能をもたらします。
バルブ プラグ-材料: 標準のバルブ プラグ-材料には、ポリウレタン (PU) やニトリルゴム (NBR) が含まれます。また、さまざまな掘削液の特性や温度条件に対応する複合 PU および水素化ニトリルゴム (HNBR) のオプションも提供しています。
ボンネットタイプ: 11/10-P-130 ボンネットは通常ネジ式です。
ライナー:
材料タイプ: 高クロムバイメタル、ジルコニアセラミック、アルミナセラミック、クロムメッキおよび硬化鋼シリンダーライナーで利用可能。
製造工程：シェルを鍛造し、インナースリーブを遠心鋳造し、インナーホールをホーニングして鏡面仕上げ。寸法公差を厳密に管理して、シリンダーライナーの取り付けを容易にし、均一な摩耗を確保することで、寿命を延ばし、ポンプの性能を最適化します。
ピストン:
タイプ: 一体加硫結合ポリウレタン/ゴムピストンと交換可能なピストンを提供します。
ピストンコア材質: ピストンコアは鍛造合金鋼 (45 # 鋼、40CR または 42CrMo) で作られています。
製造プロセス: ピストンは鍛造と CNC フライス加工によって製造され、焼入れ、焼き戻し、リン酸塩処理、酸化によって表面処理されます。
ピストンロッド/ポニーロッド:
材質: ピストンロッドと中間ロッドは高強度合金鋼 (SAE 4140、42CRMO、45 # 鋼、35CRMO) 製です。
製造プロセス: 鍛造、焼き入れ、焼き戻し、精密研削、および表面処理 (硬質クロム、亜鉛、またはニッケルメッキ) が施され、優れた耐疲労性、耐腐食性、耐摩耗性を実現します。
シールとガスケット:
一般的に使用される材料: 主にニトリルゴム (NBR)、水素化ニトリルゴム (HNBR)、ポリウレタン (PU) およびその他の高品質エラストマー材料が使用されます。-
パワーエンド: 絶え間ない動作を確実に保証
主なフレームワーク:
構造と材質: 11 月 10 日のパワーエンド -P-130 はスチールフレームで作られています。そのベースは一体の溶接構造で、メイン ベアリングとドライブ ベアリング ハウジングは一体の鋳鋼です。-このような重機では、構造の安定性と長期信頼性を確保し、溶接応力による亀裂を防止するために、溶接後の応力除去処理が標準的な工業慣行となっています。
クランクシャフト:
機能と材質：クランクシャフトは、高強度で耐疲労性に優れた鍛造合金鋼の全体で作られています。亀裂の発生と腐食を軽減するために、ニッケル含有量とクロム含有量が高い 4340 材料を選択できます。
製造プロセス: 鍛造プロセスにより、材料の緻密性と粒子の流れの最適化が保証され、大きなトルクや往復荷重下での耐久性が大幅に向上します。クランクシャフトは動的にバランスがとれており、ポンプのスムーズな動作を確保し、騒音や振動を最小限に抑えることで、ベアリングとクランクシャフト自体の寿命を延ばし、機器全体の信頼性を向上させます。
コネクティングロッド:
機能と材質：コネクティングロッドはユニバーサルジョイントで接続されています。高強度合金鋼製。
製造プロセス: コネクティングロッドは鍛造プロセスで製造されており、高い寸法精度と内部粒子の流れ方向の改善を実現します。これは、大きな周期的負荷を受けるコンポーネントにとって重要です。
クロスヘッドとガイド:
機能と材質: クロスヘッドは通常、鋳鋼で作られています。クロスヘッド ピンは、高品質の構造用合金鋼で一体鍛造で作られています。-クロスヘッドのスライド プレートは、耐摩耗性マンガン青銅ガイド プレートまたは同様の高品質の耐摩耗性材料で作られています。
ピニオンシャフトとギア:
デザインと素材: Nov 10-P-130 はダブル ヘリンボーン ギア トレインを使用しています。ギアとシャフトは一体硬化合金鋼で作られています。
製造工程：ギヤとピニオンは精密鍛造と熱処理（浸炭焼入れ）により硬化し、高精度に研磨されます。ヘリンボーンギアの泥水ポンプへの適用は、通常、AGMA 規格に従うか、それを超えています。
ベアリング:
種類と材質: クランクシャフト メイン ベアリング用の複列円すいころ軸受、ピニオン シャフト ベアリング用の自動調心ころ軸受-、コンロッド ベアリング用の円筒ころ軸受、クロスヘッド ベアリング用の複列針状ころ軸受。これらのベアリングは通常、高品質のベアリング鋼 -AISIAISI 52100GCR15Cr15) で作られています。
製造プロセス: 鍛造、世界クラスの熱処理、-多軸 CNC 加工の後、API 標準要件を超える製品品質を確保します。-
潤滑システム:
特徴: Nov 10-P-130 には、すべての可動部品が適切に潤滑されることを保証するために、強制潤滑とスプラッシュ潤滑の組み合わせが装備されています。
オプションのアクセサリ: 潤滑システムをさらに最適化するために、オプションのフィルター、圧力計、オイル クーラーを提供しています。フラッシング ポンプ、ノズル システム、水タンクを備えたピストン/ライナー フラッシング システムも含まれています。
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