ガードナーデンバー Pz-10(PZK) 三重泥ポンプ

主要な技術仕様

技術仕様	仕様
最大入力電力	1350BHP (1007kw)
最大ストローク	115SPM (ストローク/分)
ストローク長さ	10 インチ (254 mm)
最大ピストン荷重	139,500 ポンド (620,527N)
ギア比	4.38:1
ポンプの平均重量	37,000 ポンド (16,815 kg)
大きなスチールベースの総重量	41,400ポンド

Gardner Denver PZ-10(PZK) 性能データシート (シリンダーライナーサイズ別)

シリンダーライナーの寸法 (インチ/MM)	最大圧力(PSI/MPA)	rpm あたりの排気量 (ガロン/リットル)	最大変位@115s PM (GPM/L PM)
7"/178	3,624/25.0	5.00/18.93	575/2177
6.5"/165	4,203/29.0	4.31/16.32	496/1878
6.25"/159	4,545/31.3	3.98/15.08	458/1734
6"/152	4,933/34.0	3.67/13.89	422/1597
5.5"/140	5000/34.5	3.09/11.70	355/1344
5"/127	5000/34.5	2.55/9.65	293/1110

パワーエンドの詳細な分析: ソリッドデザインの基礎

ダクタイル鉄フレームの優位性

PZ-10のフレームのパワーエンド、偏心シャフト、コンロッドなどの核となる構造部品には、高強度のダジュラーアイアン（球状鉄）の全鋳造を使用しています。

精密ドライブとベアリングシステム

PZ-10 のパワートレインは、スムーズで効率的なトルク伝達を実現するように設計されています。

ドライブギア: メインギアは高品質の合金鋼で鍛造され、厳しい熱処理が施され、ダブルヘリカル歯で設計されています。-

ベアリング構成：パワーエンドは過酷な負荷条件に対応するフルローラーベアリング構造を採用しています。偏心シャフト (クランクシャフト) は複列自動調心ころ軸受によって支持されています。- 複列自動調心ころ軸受は、非常に高いラジアル荷重と一定のアキシアル荷重に同時に耐えることができ、潜在的な取り付け誤差やフレームの変形を補正する自動調心機能を備えています。-ピニオンシャフト（ジャックシャフト）を重荷重のストレートローラーベアリングで二重に出し、高速剛性と安定性を確保します。

クロスヘッドとコネクティングロッド：コネクティングロッドの大端は複列ローラーベアリングを採用し、小端はクロスヘッドピンに接続されて動きの精度を確保します。クロスヘッドのスライドプレートは交換可能な青銅製です。この自己潤滑性の材料は、摩擦を効果的に低減し、クロスヘッドとラックガイドの耐用年数を延ばします。また、現場での交換が簡単なため、メンテナンスが大幅に簡素化されます。

油圧末端技術の分析: 高圧環境で勝つ方法

鍛造合金鋼シリンダーモジュール

PZ-10 の流体エンドは交換可能なモジュラー設計で、コアコンポーネントである流体エンドモジュールは単一の高品質合金鋼 (35CrMo、40CrMnMo、または 4135) から鍛造されています。

API-7標準バルブアセンブリ

バルブ設計: PZ-10 標準と Api-7 # 標準 3 リブバルブアセンブリ。オプションでフルオープンバルブも用意しております。全開バルブは流路面積が大きいため、流体の抵抗と乱流を効果的に低減し、バルブ本体とバルブシートの浸食を低減します。特に、高排水量および高固形分含有量の掘削液に適しています。

材料の選択: さまざまな掘削液の化学的および物理的特性に適応するために、バルブプラグインにはさまざまな材料オプションが用意されています。{0}}優れた耐摩耗性と弾性を備えた高性能ポリウレタンプラグ-の標準構成-。高温や特殊な化学環境の場合は、ニトリルゴム（ニトリルゴム）やその他の特殊な材質もお選びください。

便利なメンテナンス：油圧シリンダーのバルブカバーはネジ付きデザインを採用しています。従来のボルト締めフランジ接続と比較して、分解と組み立てが迅速に行えるため、現場でのバルブやシート交換のシャットダウン時間を大幅に短縮し、作業効率を向上させることができます。-

あらゆる種類のオリジナルのアクセサリと摩耗部品: 継続的かつ効率的な動作を保証します

シリンダーライナーの選定と材質仕様

シリンダーライナーは、ピストンの往復運動と油圧端での掘削液のフラッシングに直接耐える中心的な摩耗部品です。当社は、さまざまな耐久性とコスト要件を満たすために、2 つの主流のシリンダーライナーを提供しています。

ライナーの種類	材料の構成とプロセス	ロックウェル硬度 (HRC)	主な利点と用途
バイ-ライナー（バイ-メタル/ハイ-クロム）	ケースは高強度の鍛造鋼（AISI 1045 など）で作られ、高クロム鋳鉄合金で裏打ちされています。両者はホットプレス加工により強固に結合され、内穴は精密にホーニング加工されています。	ライニング HRC 60 ～ 65 以上	優れた総合性能、優れた耐摩耗性と耐食性、コスト効率に優れています。-従来のほとんどの穴あけ作業に適しています。寿命は約800時間です。
セラミック/ジルコニア	シェルは高強度の鍛造鋼で作られ、ジルコニアベースのセラミックで裏打ちされています。{0}セラミックライニングは高度な技術によって焼結され、シェルと正確にマッチングされます。	ライニング HRC 85 以上	バイメタルシリンダーライナーをはるかに超える、極めて優れた耐摩耗性。耐食性、耐高温性に優れています。ハイソリッドで研磨性の高い掘削液や高温高圧の坑井に適しています。予想される耐用年数は 2000 ～ 4000 時間以上に達する可能性があり、メンテナンスサイクルが大幅に延長されます。

ピストン、ピストンロッド、関連部品の一覧

ピストンアセンブリとピストンロッドは、パワーエンドの直線運動を掘削液に伝達するための重要なコンポーネントです。

コンポーネント	説明/種類	材質・加工	主な特徴
ピストンアセンブリ	ゴム/ポリウレタン接着ピストン	ピストンのコアは高強度鍛造合金鋼で作られており、シール本体は高性能ポリウレタンまたはニトリルゴムで作られています。{{1}	さまざまな摩耗や圧力レベルに対応するために、さまざまなポリウレタン配合物 (例: 「Dual-Duro」、「Green Duo」) が用意されています。一体化された設計により、確実なシールが保証されます。
ピストンロッド	クランプ/ネジ式	高品質の鍛造合金鋼、精密研磨およびクロム (またはその他の硬化) 仕上げ。	高い表面硬度、耐摩耗性、耐食性があり、パッキンとのシール効果と長寿命を保証します。
ポニーロッド	-	高強度合金鋼、熱処理および精密加工。	クロスヘッドとピストンロッドを接続し、大きな張力と圧縮を伝達するには、非常に高い強度と耐疲労性能が必要です。{0}}

パワーエンドおよび油圧エンドのスペアパーツリスト

お客様のメンテナンス計画とスペアパーツの調達を容易にするために、次の表に PZ-10(PZK) の主要な摩耗部品の一部とその元の部品番号を示します。ご注文の際は、ポンプの種類（PZK）とシリアル番号を必ずご入力ください。

サブシステム	部品名	代表的な部品番号 (参考のみ)
油圧エンド	ボンネットガスケット	PPGD 204PZL715
	吸入・吐出マニホールドガスケット	25G41/25AL35
	シリンダーライナーシール（ゴム/ポリウレタン）	2975/2975U
	バルブアセンブリ (Api-7 #、全開)	PPNO 9700250
	シート（フルオープン）	PPNO 9702504
	バルブプラグ-（ポリウレタン）	PPNO 9705228
	バルブスプリング	PPNO 8201650
	シリンダモジュール（インサート付）	302PZL029B
パワーエンド	ピニオンシャフトベアリング	12W73
	偏心軸用主軸受	12BA4
	コンロッド大端ベアリング	12BA6
	クロスヘッドピンベアリング	12BA5
	オイルシール	60DD13
	ラック	200PZL001
	エキセントリックシャフト（クランクシャフト）	200PZK255
	コネクティングロッド	200PZL003